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“Path to Innovation”は 、イノベーション・コンサルティング会社i.labが運営するWEBジャーナルです。

イノベーションに関連した、アイデア創出手法やマネジメント方法、さらに、おすすめの論文や書籍について紹介します。また、注目すべき先端技術や社会事象などについても、イノベーションが発生し得る「機会」としての視点から解説していきます。

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フィンランドにおけるイノベーション×デザイン
第2回:アアルト大学における起業家マインド育成

前回はヘルシンキの街について紹介しましたが、第2回目の今回は、アアルト大学における起業家マインド育成への取り組みについてご紹介します。

Tomohiko Terada / 2017.11.09

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アアルト大学は、ヘルシンキにある公立大学です。フィンランドにあったヘルシンキ工科大学、ヘルシンキ経済大学、ヘルシンキ芸術デザイン大学の3つが2010年に統合してアアルト大学ができました。アアルト大学の誕生は、イノベーション創出と密接に関わっています。科学、工学、ビジネス、芸術の専門性を密接に連携させることによって カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 TOYOTIRES トーヨー プロクセス T1 スポーツ SUV PROXES サマータイヤ 235/50R18 WEDS ウェッズ Leonis レオニス VX ホイールセット 4本 18インチ 18 X 7 +47 5穴 114.3、イノベーションの創出に寄与するアカデミックな拠点を構築しました。

現在 LXモード ヴェルファイア ANH20/25 GGH20/25 ATH20 前期 カラードフロントスポイラー ハイグロス塗装仕上げ 塗装済 LX-MODE、アアルト大学のメインキャンパスは、ヘルシンキ市の隣のエスポー市のオタニエミにあります。メインキャンパスへは、ヘルシンキの中央バスターミナルからバスで30分程度で行くことができます。その際、該当区間の一回乗車券またはdayチケットのRegion two-zoneチケット(2つのゾーンを移動できるチケット)が必要です。

フィンランドは2008年頃まで日本などの多くの国と同様、大企業志向が強い国でした。08年当時はノキアの力が非常に強く、フィンランド中の優秀な学生はノキアに行くと言われるくらいだったと言います。しかしながら、08年以降のリーマンショック、ギリシャを端に発した欧州の経済危機、加えてスマートフォンの台頭がフィンランドの経済構造を一変させます。瀕死になったノキアを見て、人々は「ゴールデンジョブは無い」と痛感したとの事です。

欧州最大のスタートアップ(起業支援)イベントであるSlush(スラッシュ)は、08年に設立され、11年にアアルト大学の学生団体(アアルト・アントレプレナーシップ・ソサエティ)に引き継がれました。これがスタートアップ(起業支援)イベントとして大きく飛躍したきっかけといわれています。学生たちが引き継いだ背景には、学生たちの大企業志向からの変化があったことは想像に難く無いでしょう。

アアルトベンチャープログラム(AVP)とは


AVPはアアルト大学が提供している起業家マインドを育成するプログラムです。名前だけを聞くと学生を起業家に育てるようなプログラムを想像しますが、そうではないようです。今回は、AVPの外部コミュニケーション担当のMyunggi ‘MJ’ Suh氏に話を聞くことができました。


AVPの目的


AVPはコースを通じて学生に知識と機会を提供し、起業家がどのようにビジネスを拡張していくか、実際に手を動かして経験する機会を提供しています。AVPの目的は起業家を育てることではありません。起業するにしても既存の組織で働くにしても、スケールできるビジネスを作る学生を育てることです。実際に起業する学生は、AVP卒業生の中の数パーセントです。しかしながら、100人の学生のうち5人しか起業しなくても、残りの95人にもアントレプレナーシップ(起業家精神)教育を施す機会を提供することを目標としているとのことです。

オープンに機会を提供


AVPは、学部を問わず、全ての学生に門戸を広げています。これはAVPの大きな特徴です。また、学生はAVPの授業に出席すると単位取得という実利を得ることができます。こうすることによって、より多くの人に『アントレプレナーシップ教育』を受けてもらうおうとしているとのことです。

また、AVPの恩恵を受けるのは学生だけではないのも特徴です。AVPは、定期・不定期の問わず、外部の方も参加できる多くのイベントを開催しています。定期的なイベントの中には、フィンランドの著名な方に登壇してもらうリーダーズトーク、ミニMBAのようなワークショップ(正式名称はAVP Wednesday Workshop)、そしてオープンランチがあります。私も実際に顧客の購買行動の理解(Understanding Consumer Buying Behaviour)のワークショップに参加しました(このワークショップについては、第3回で体験談を紹介する予定です)。また、リーダーズトークには、コネ(KONE)社長やフィンランドの連続起業家の方に登壇してもらっているとのことです。予定が合わずに出席できませんでしたが、私が訪れた時期には2016年のノーベル経済学賞受賞者であるベント・ホルムストローム(Bengt Holmström)教授の講演がありました。

[caption align="alignleft" width="1412"] リーダーズトークのポスター[/caption]

 

より実践的な場の提供も


一方で、AVPはフェローという”プレ”・アクセラレータープログラムも運営し、

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矢東タイヤ特選!!タイヤコーナーこちらの商品は1本からでも全国送料無料です。※ 遠隔地、離島などの一部地域は別途追加送料が掛かります。掲載金額は タイヤ単体1本当たりの価格 です。※ ホィールは含まれておりません。※ 4本セット/5本セットで掲載している商品も一部ございます。● 通信販売でご購入のお客様へ~「どんなところでタイヤ交換するの?」お買い上げいただいたタイヤは下記のようなタイヤを交換するための専門設備があるお近くのガソリンスタンドさんやカーショップさんやタイヤショップさん、自動車ディーラーさんなどの自動車関連のお店さんでしたら交換作業が可能です。※作業料金などの諸費用は交換作業を依頼されるお店さんに直接お問い合わせ下さい。★タイヤチェンジャー:タイヤをホィールから外して交換するための専用機械です。★タイヤバランサー:タイヤが正常に回転するかを調べる専用機械です。● ご来店をご希望のお客様へ弊社店頭にご来店頂いてのタイヤ交換作業もお承りしております。作業費用は別途かかります。詳細はお手数ですが直接ご来店頂ける店舗にお問い合わせください。商品情報【タイヤ銘柄】YOKOHAMA BLUEARTH AE-01ヨコハマ ブルーアースエーイーゼロワン【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】低燃費タイヤ/コンフォートタイプ先進のナノテクノロジーから生まれたコンパウンドを採用し低燃費性を高めながら耐摩耗性、ウエットグリップ性を確保しました。トレッドパターンに新開発の専用パターンを採用することで低燃費性に加えて静粛性とウエット性能に偏摩耗の抑制を両立させました。ラべリング制度による性能表記は転がり抵抗係数 『AA』ウエットグリップ性能 『c』です。●国産車の小型~大型車に最適です。【納期】こちらの商品は全サイズ、タイプを保有してはおりません。倉庫あるいはメーカーより転送となる商品もございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ 金額はタイヤ単体1本での価格です。ホイールは含まれておりません。商品は全て新品です。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

、起業に関して、より実践的な場を提供しています。実はアアルト大学にはスタートアップサウナというアクセラレータープログラムがあります。そのため、AVPがアクセラレータープログラム自体を運営することは出来ず、アクセラレータープログラムの体験版という位置付けでフェローを運営しています。フェローは1年で10名弱の参加があり、参加者は本プログラムでビジネスプランを作り上げる体験をし プロジェクトミュー D1 spec ブレーキパッド リア ホンダ トルネオ、起業のための知識を得たり、ネットワーク作りを行ったりします。

AVPが求められる背景


近年、AVPが求められている背景として カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 DUNLOP ダンロップ LEMANS5 ルマンV LM705 サマータイヤ 205/45R17 WEDS WedsSport ウェッズ スポーツ SA-35R ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +43 4穴 100、大企業は、自分でビジネスを拡大できる力を持つ人を欲しており、そのため起業家精神を持った学生を採用したいという傾向があるようです。そのため、副専攻でAVPを勉強したということが起業家精神の証明となり、学生は就職活動でアピール出来、企業はそれを基準に採用できるようになると、お互いに良い関係なのかもしれません。

また、これまでの話だけ聞くとAVPはうまく回っているように聞こえるかもしれませんが 18インチ サマータイヤ セット【適応車種:エスティマ(50系 2WD)】HOT STUFF シュティッヒ レグザス フォーブス ブラック/レッドクリア 7.0Jx18ヨコハマ エコス ES31 225/45R18、これまでに紆余曲折もあったとのことです。今でもなお、昔からの教授陣の中からは起業家精神を養う本プログラムに対して批判的な意見があるとのことです。しかしそれでもAVPは毎年徐々に成長しており、世の中から求められていると感じているそうです。

今後、日本でも同様のアカデミックプログラムが盛んになってくると思われます。学生が、単位を取れるという実利を得ながら学んでいくことで、新たな事業を作るスキルやマインドセットを浅く広くでも学ぶことが重要になってくるでしょう。その時にAVPのやり方は大変参考になると思います。

次回は、AVPのワークショップについてご紹介します。『顧客の購買行動の理解(Understanding Consumer Buying Behaviour)』をテーマとしたAVPのワークショップの体験談です。
Author
寺田知彦

Tomohiko Terada
i.lab Business Designer

東京大学大学院新領域創成科学研究科修士。ESADE Business School (Spain) MBA。キヤノン株式会社にて特許エンジエアの後、外資系戦略ファームにて、自動車業界をはじめ全社戦略立案等のプロジェクトに携る。i.labでは自動車、産業機器、ヘルスケア等の業界のアイデア創出・新規事業開発プロジェクトに携わる。

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Jun Murakoshi
2019.3.29

2017年に初開催しました、少人数の招待制トークイベント「innovation lounge」。年度末も差し迫る3月中旬に『Vision meets challenge』と題して、第3回を開催しました。これまで同様、登壇者や参加者、i.labのメンバーが一人ひとり交流しやすい規模を想定し、組織または個人としてイノベーション活動に関わられている方、30名程度をお招きし、登壇者プレゼンテーション後の懇親会でも、参加者同士により夜遅くまで活発な議論が繰り広げられました。

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フィンランドにおけるイノベーション×デザイン
第3回:アアルト大学における起業家マインド育成〜体験編〜

Tomohiko Terada
2017.11.09

前回は、アアルト大学における起業家マインド育成への取組みのうち、アアルトベンチャープログラム(AVP)について紹介しました。第3回目の今回は、AVPが主宰するワークショップについてご紹介します。

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